Mientras el Seremi invita a senador a “informarse mejor”, Gobernadora negó insensibilidad.
Continúa la diferencia de opiniones de autoridades y personas representativas frente a la reducción de viajes de las embarcaciones de Naviera Magallanes entre Puerto Montt – Puerto Natales y viceversa.
En días pasados hemos conocido de la declaración conjunta de las Cámaras de comercio y Turismo de Puerto Natales que estimaron una burla la escuálida multa de un millón e pesos por incumplimiento del contrato a la compañía naviera, pidió que otros entraran en el negocio del transporte marítimo y acusó carestía y desabastecimiento de productos, a la par que llamaba a la sensibilización de las autoridades frente al tema.
Luego salió la demanda del senador independiente por Magallanes, Carlos Bianchi, quien apoyó las peticiones de las agrupaciones gremiales de Puerto Natales y en hora de incidentes en el Senado, pidió a esa cámara legislativa se oficie al Ministro de Transportes en orden a tener en cuenta también los problemas de regiones y no circunscribirse solamente al Transantiago. Igualmente, el legislador pidió al seremi de Transportes Guillermo Soto a transparentar la información dando cuenta pública de las gestiones hechas a nivel de esa secretaría para que se reanude la frecuencia de itinerarios del transbordador.
El secretario regional ministerial de transportes reaccionó invitando a su oficina para informarse mejor al senador Bianchi.
Afirmó que el sistema de transportes de Navimag entre Puerto Montt y Puerto Natales funciona normalmente desde marzo pasado, con las tres frecuencias mensuales que obliga el contrato del operador naviero con el gobierno.
Agregó que tras la falla de uno de los motores del transbordador Magallanes que produjeron que en enero y febrero solamente se hicieran dos viajes y que desde entonces, junto a la gobernadora de Ultima Esperanza iniciaron una serie de gestiones para pedir se regularice el sistema a la brevedad.
Otro antecedente entregado por el Seremi de Transportes que las sanciones y descuentos por incumplimiento de contrato bordean los 10 millones de pesos
La gobernadora de Ultima Esperanza, María Isabel Sánchez, a su turno, señaló que desde que tuvieron noticias de esta falla mecánica en el rolón “inmediatamente requerimos información a Navimag) respecto al tema, reunimos todos los antecedentes y lo pusimos en conocimiento del seremi de transportes, el cual también requirió antecedentes a Navimag y se buscó de qué manera esta empresa podía solucionar esta problemática, ante lo cual ofrecieron poner una de reposición y así lo hicieron”.
Ha habido otros problemas que se han ido subsanando y es el seremi el que en este minuto está viendo el tema. Agregó que “no es cierto, entonces, que no nos hallamos sensibilizado frente a esta situación”.
El Senador Pedro Muñoz, por su parte sostuvo que si la empresa naviera no cumple tienen que aplicársele las multas correspondientes, recordando que hace un año hizo presente esta situación a la anterior administración, cuando se presentaron problemas similares.
Asimismo, afirmó, no se puede eliminar la subvención, pues de lo contrario no tendríamos sistema de transbordadores.
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